| MANDT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
| VBTYP |
X |
VBTYP |
CHAR |
3 |
1 |
0 |
|
Type de document commercial |
| BELNR |
X |
APPBN |
CHAR |
4 |
10 |
0 |
|
Occupations des portes : numéro du document |
| LFNDR |
X |
APPUN |
CHAR |
14 |
4 |
0 |
|
Occupations des portes : numéro |
| BLTYP |
|
APPBT |
CHAR |
18 |
2 |
0 |
|
Occupations des portes : catégorie interne de document |
| LGNUM |
|
LGNUM |
CHAR |
20 |
3 |
0 |
T300 |
Numéro de magasin/complexe de magasins |
| LGTOR |
|
LGTOR |
CHAR |
23 |
3 |
0 |
T30B |
Porte du numéro de magasin |
| DATAB |
|
APPDA |
DATS |
26 |
8 |
0 |
|
Occupations des portes : à partir du |
| DATBI |
|
APPDB |
DATS |
34 |
8 |
0 |
|
Occupations des portes : jusqu'au |
| UHRAB |
|
APPUA |
TIMS |
42 |
6 |
0 |
|
Occupations des portes : heure de début |
| UHRBI |
|
APPUB |
TIMS |
48 |
6 |
0 |
|
Occupations des portes : heure de fin |
| FTEXT |
|
APPFT |
CHAR |
54 |
30 |
0 |
|
Occupations des portes : désignation |
| LIFNR |
|
PLIEF |
CHAR |
84 |
10 |
0 |
LFA1 |
Fournisseur auquel sont affectées des fonctions partenaires |
| SPDNR |
|
TDLNR |
CHAR |
94 |
10 |
0 |
LFA1 |
N° du transporteur |
| DATIA |
|
APPDA_IST |
DATS |
104 |
8 |
0 |
|
Occupations des portes : à partir du (réel) |
| DATIB |
|
APPDB_IST |
DATS |
112 |
8 |
0 |
|
Occupations des portes : jusqu'au (réel) |
| UHRIA |
|
APPUA_IST |
TIMS |
120 |
6 |
0 |
|
Occupations des portes : heure de début (réelle) |
| UHRIB |
|
APPUB_IST |
TIMS |
126 |
6 |
0 |
|
Occupations des portes : heure de fin (réelle) |
| EBELN |
|
EBELN |
CHAR |
132 |
10 |
0 |
EKKO |
Numéro du document d'achat |
| DATPA |
|
APPDA_ORG |
DATS |
142 |
8 |
0 |
|
Occupations des portes : date planifiée à partir du |
| UHRPA |
|
APPUA_ORG |
TIMS |
150 |
6 |
0 |
|
Occupations des portes : heure de début (initiale) |
| DATPB |
|
APPDB_ORG |
DATS |
156 |
8 |
0 |
|
Occupations des portes : jusqu'au (initial) |
| UHRPB |
|
APPUB_ORG |
TIMS |
164 |
6 |
0 |
|
Occupations des portes : heure de fin (réelle) |
| APPAG |
|
APPAG |
CHAR |
170 |
2 |
0 |
|
Occupations des portes : motif de l'écart |