| MANDT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
| PAOBJNR |
X |
RKEOBJNR |
NUMC |
3 |
10 |
0 |
|
Numéro pour objets de résultat (CO-PA) |
| PALEDGER |
X |
LEDBO |
CHAR |
13 |
2 |
0 |
TKEL |
Type de devise pour un périmètre de résultat |
| VRGAR |
X |
RKE_VRGAR |
CHAR |
15 |
1 |
0 |
TVGA |
Type d'opération |
| PLIKZ |
X |
PLIKZ |
CHAR |
16 |
1 |
0 |
|
Code budget/réel |
| VERSI |
X |
RKEVERSI |
CHAR |
17 |
3 |
0 |
TKVS |
Version de pré-budget (CO-PA) |
| PERBL |
X |
JAHRPERBL |
NUMC |
20 |
7 |
0 |
|
Exercice/bloc de périodes |
| PASUBNR |
X |
RKESUBNR |
NUMC |
27 |
4 |
0 |
|
Historique des modif. pour objets de résultat (CO-PA) |
| PAPAOBJNR |
X |
RKEPOBJ |
NUMC |
31 |
10 |
0 |
|
Numéro pour objet partenaire (CO-PA) |
| PAPASUBNR |
X |
RKEPSUBNR |
NUMC |
41 |
4 |
0 |
|
Historique des modifications pour objets partenaires (CO-PA) |
| HRKFT |
X |
RKEHERK |
CHAR |
45 |
4 |
0 |
|
Origine (CO-PA) |
| UPDAT |
|
LAEDA |
DATS |
49 |
8 |
0 |
|
Date de la dernière modification |
| USNAM |
|
AENNM |
CHAR |
57 |
12 |
0 |
|
Auteur de la dernière modification |
| GJAHR |
|
GJAHR |
NUMC |
69 |
4 |
0 |
|
Exercice comptable |
| REC_WAERS |
|
RKE_REC_WAERS |
CUKY |
73 |
5 |
0 |
TCURC |
Devise de l'enreg. de données |
| TIMESTMP |
|
RKE_HZSTMP |
DEC |
78 |
16 |
0 |
|
Heure de création en Greenwich Meantime |
| KWBLKS001 |
|
RKESKWBLKS |
CURR |
87 |
15 |
2 |
|
Produits blocs de places |
| KWBLOK001 |
|
RKESKWBLOK |
QUAN |
95 |
15 |
3 |
|
Bloc d'heures |
| KWCATR001 |
|
RKESKWCATR |
CURR |
103 |
15 |
2 |
|
Restauration |
| KWCRWK001 |
|
RKESKWCRWK |
CURR |
111 |
15 |
2 |
|
Frais de déplacement de l'équipage |
| KWDEPR001 |
|
RKESKWDEPR |
CURR |
119 |
15 |
2 |
|
Amortissement |
| KWEURO001 |
|
RKESKWEURO |
CURR |
127 |
15 |
2 |
|
Taxes de survol |
| KWEXLR001 |
|
RKESKWEXLR |
CURR |
135 |
15 |
2 |
|
Produits d'excédents de bagages |
| KWFLHR001 |
|
RKESKWFLHR |
QUAN |
143 |
15 |
3 |
|
Heures de vol |
| KWFLKM001 |
|
RKESKWFLKM |
QUAN |
151 |
15 |
3 |
|
Vol en kilomètres |
| KWFLSC001 |
|
RKESKWFLSC |
CURR |
159 |
15 |
2 |
|
Coûts de vente en vol |
| KWFLSR001 |
|
RKESKWFLSR |
CURR |
167 |
15 |
2 |
|
Produits de vente en vol |
| KWFRGR001 |
|
RKESKWFRGR |
CURR |
175 |
15 |
2 |
|
Produits de frêt |
| KWFUEL001 |
|
RKESKWFUEL |
QUAN |
183 |
15 |
3 |
|
Consommation de carburant |
| KWFULK001 |
|
RKESKWFULK |
CURR |
191 |
15 |
2 |
|
Coûts du carburant |
| KWINSR001 |
|
RKESKWINSR |
CURR |
199 |
15 |
2 |
|
Assurance |
| KWIREG001 |
|
RKESKWIREG |
CURR |
207 |
15 |
2 |
|
Frais d'irrégularité |
| KWLFEE001 |
|
RKESKWLFEE |
CURR |
215 |
15 |
2 |
|
Taxes d'atterrissage |
| KWPAXR001 |
|
RKESKWPAXR |
CURR |
223 |
15 |
2 |
|
Produits passagers |
| KWPAXS001 |
|
RKESKWPAXS |
QUAN |
231 |
15 |
3 |
|
Nombre de passagers |
| KWPXHD001 |
|
RKESKWPXHD |
CURR |
239 |
15 |
2 |
|
Enreg. passagers |
| KWRESV001 |
|
RKESKWRESV |
CURR |
247 |
15 |
2 |
|
Coûts de réservation |
| KWSEAT001 |
|
RKESKWSEAT |
QUAN |
255 |
15 |
3 |
|
Places disponibles |
| KWVERW001 |
|
RKESKWVERW |
CURR |
263 |
15 |
2 |
|
Frais d'administration |
| KWAGTK001 |
|
RKESKWAGTK |
CURR |
271 |
15 |
2 |
|
Commissions d'agence |
| KWWTFX001 |
|
RKESKWWTFX |
CURR |
279 |
15 |
2 |
|
Coûts d'entretien fixes |
| KWWTVA001 |
|
RKESKWWTVA |
CURR |
287 |
15 |
2 |
|
Coûts d'entretien variables |
| KWCRGK001 |
|
RKESKWCRGK |
CURR |
295 |
15 |
2 |
|
Cts salariaux de l'équipage |
| KWSMKT001 |
|
RKESKWSMKT |
CURR |
303 |
15 |
2 |
|
Ventes & Marketing |
| KWGRHD001 |
|
RKESKWGRHD |
CURR |
311 |
15 |
2 |
|
Expédition |
| KWBKPZ001 |
|
RKESKWBKPZ |
QUAN |
319 |
15 |
3 |
|
Nombre de blocs de places |