| MANDT |
X |
MANDT |
CLNT |
0 |
3 |
0 |
T000 |
Mandant |
| AIRLN |
X |
ADFSH_AIRCODE |
CHAR |
3 |
3 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : code de la compagnie aérienne |
| FLTNR |
X |
ADFSH_FLTNUM |
CHAR |
6 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : numéro de vol |
| SECNR |
X |
ADFSH_SECNR |
CHAR |
11 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : numéro de secteur |
| ACDATE |
X |
ADFSH_ACDATE |
DATS |
16 |
8 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : date de vol effective |
| DELFLG |
|
ADFSH_DELFLAG |
CHAR |
24 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de bol : témoin de suppression |
| FLTYP |
|
ADFSH_FLTYP |
CHAR |
25 |
1 |
0 |
ADFSH_FLGTTYP |
Etablissement du plan de vol : itinéraire de vol |
| FLPAX |
|
ADFSH_FLTYPX |
CHAR |
26 |
1 |
0 |
ADFSH_FLGTPAX |
Etablissement du plan de vol : type de vol |
| ACFTYP |
|
ADFSH_PLACTYP |
CHAR |
27 |
5 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : type d'avion IATA planifié |
| STACD |
|
ADFSH_STACD |
CHAR |
32 |
1 |
0 |
ADFSH_FLGTSTAT |
Etablissement du plan de vol : code de statut du vol |
| TPLNR |
|
ADFSH_ACTPLNR |
CHAR |
33 |
30 |
0 |
IFLOT |
Etablissement du plan de vol : autorisation réelle trafic |
| PLDPAPT |
|
ADFSH_PLDPAPT |
CHAR |
63 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : aéroport de départ prévu |
| PLARAPT |
|
ADFSH_PLARAPT |
CHAR |
68 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : aéroport d'arrivée prévu |
| PLDPTML |
|
ADFSH_PLDPTML |
CHAR |
73 |
5 |
0 |
ADFSH_TERMAS |
Etablissement plan de vol : terminal de départ prévu |
| PLARTML |
|
ADFSH_PLARTML |
CHAR |
78 |
5 |
0 |
ADFSH_TERMAS |
Etablissement du plan de vol : terminal d'arrivée prévu |
| PLDPBAY |
|
ADFSH_PLDPBAY |
CHAR |
83 |
5 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : porte prévue pr départ |
| PLARBAY |
|
ADFSH_PLARBAY |
CHAR |
88 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : porte prévue pr l'arrivée |
| PLDPTM |
|
ADFSH_DEPTM |
TIMS |
93 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure de départ prévue |
| PLARTM |
|
ADFSH_ARRTM |
TIMS |
99 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure d'arrivée prévue |
| FLDUR |
|
ADFSH_FLDUR |
QUAN |
105 |
4 |
2 |
|
Etablissement du plan de vol : temps de vol |
| DURUT |
|
ADFSH_TMUNIT |
UNIT |
108 |
3 |
0 |
T006 |
Etablissement du plan de vol : unité de temps |
| FLDIS |
|
ADFSH_FLDIS |
QUAN |
111 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : distance de vol |
| DISUT |
|
ADFSH_DISUT |
UNIT |
114 |
3 |
0 |
T006 |
Etablissement du plan de vol : unité de distance |
| ACDPAPT |
|
ADFSH_ACDPAPT |
CHAR |
117 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : aéroport de départ actuel |
| ACDPTML |
|
ADFSH_ACDPTML |
CHAR |
122 |
5 |
0 |
ADFSH_TERMAS |
Etablissement du plan de vol : terminal de départ actuel |
| ACDPBAY |
|
ADFSH_ACDPBAY |
CHAR |
127 |
5 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : porte réelle pour départ |
| ACBELT |
|
ADFSH_ACBELT |
CHAR |
132 |
2 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : attache de cargaison actuelle |
| RVDPTM |
|
ADFSH_RVDPTM |
TIMS |
134 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure de départ modifiée |
| ESDPTM |
|
ADFSH_ESDPTM |
TIMS |
140 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure de départ escomptée |
| LTDPTM |
|
ADFSH_LTDPTM |
TIMS |
146 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure de départ au plus tard |
| ACDPTM |
|
ADFSH_ACDPTM |
TIMS |
152 |
6 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : heure de départ effective |
| ARBTM |
|
ADFSH_ARBTM |
TIMS |
158 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : temps de vol |
| ACARAPT |
|
ADFSH_ACARAPT |
CHAR |
164 |
5 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : aéroport d'arrivée effectif |
| ACARTML |
|
ADFSH_ACARTML |
CHAR |
169 |
5 |
0 |
ADFSH_TERMAS |
Etablissement du plan de vol : terminal d'arrivée actuel |
| ACARBAY |
|
ADFSH_ACARBAY |
CHAR |
174 |
5 |
0 |
|
Etabliss.plan vol : porte réelle pour arrivée |
| OFPLARDT |
|
ADFSH_OFPLARDT |
CHAR |
179 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan vol : écart pr date d'arrivée planifiée |
| RVARTM |
|
ADFSH_RVARTM |
TIMS |
180 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure d'arrivée modifiée |
| OFRVARDT |
|
ADFSH_OFRVARDT |
CHAR |
186 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : écart pr date d'arrivée modifiée |
| ESARTM |
|
ADFSH_ESARTM |
TIMS |
187 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure d'arrivée escomptée |
| OFESARDT |
|
ADFSH_OFESARDT |
CHAR |
193 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : écart pr date arrivée attendue |
| LTARTM |
|
ADFSH_LTARTM |
TIMS |
194 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure d'arrivée au plus tard |
| OFLTARDT |
|
ADFSH_OFLTARDT |
CHAR |
200 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : écart pr dernière date d'arrivée |
| ACARTM |
|
ADFSH_ACARTM |
TIMS |
201 |
6 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : heure d'arrivée effective |
| OFACARDT |
|
ADFSH_OFACARDT |
CHAR |
207 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan vol : écart pr date d'arrivée réelle |
| LANTM |
|
ADFSH_LANTM |
TIMS |
208 |
6 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : heure d'atterrissage |
| FMODE |
|
ADFSH_MODEOP |
CHAR |
214 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : mode d'exploitation |
| AFSHP |
|
ADFSH_AFSHP |
CHAR |
215 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : boutique à bord |
| AAUVI |
|
ADFSH_AAUVI |
CHAR |
216 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : équip. audiovisuels disponibles |
| ASPML |
|
ADFSH_ASPML |
CHAR |
217 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : repas spéciaux servis |
| AMNML |
|
ADFSH_AMNML |
CHAR |
218 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : repas principaux servis |
| ACDML |
|
ADFSH_ACDML |
CHAR |
219 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : repas froid servi |
| ABFST |
|
ADFSH_ABFST |
CHAR |
220 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : petit-déjeuner servi |
| ASNCK |
|
ADFSH_ASNCK |
CHAR |
221 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : snack servi |
| ARMNT |
|
ADFSH_ARMNT |
CHAR |
222 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : boissons servies |
| AISDP |
|
ADFSH_AISDP |
CHAR |
223 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : téléphone |
| AHZRD |
|
ADFSH_AHZRD |
CHAR |
224 |
1 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : march. dangereuses autorisées |
| ACDST |
|
ADFSH_ACDST |
CHAR |
225 |
1 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : chambre froide |
| ATOPS |
|
ADFSH_ATOPS |
NUMC |
226 |
3 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : nombre total de passagers |
| APRTRN |
|
ADFSH_APRTRN |
NUMC |
229 |
3 |
0 |
|
Etablissement plan vol : nombre total passagers en corresp. |
| AMNOR |
|
ADFSH_AMNOR |
NUMC |
232 |
3 |
0 |
|
Etablissement plan vol : nombre de mineurs non accompagnés |
| ACRWT |
|
ADFSH_ACRWT |
QUAN |
235 |
5 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : poids du fret |
| CARUT |
|
ADFSH_CARUT |
UNIT |
238 |
3 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : unité du poids de charge |
| AWLCH |
|
ADFSH_AWLCH |
NUMC |
241 |
3 |
0 |
|
Etablissement plan vol : nombre fauteuils roulants requis |
| OBJNR |
|
J_OBJNR |
CHAR |
244 |
22 |
0 |
ONR00 |
Numéro d'objet |
| REVNR |
|
REVNI |
CHAR |
266 |
8 |
0 |
T352R |
Révision maintenance et service à la clientèle |
| CREATED_BY |
|
ERNAM |
CHAR |
274 |
12 |
0 |
|
Nom de l'utilisateur qui a créé l'objet |
| CREATED_DT |
|
ADFSH_CDATE |
DATS |
286 |
8 |
0 |
|
Créé(e) le |
| LASTCHGDBY |
|
UPNAM |
CHAR |
294 |
12 |
0 |
|
Modifié en dernier par |
| LASTCHGDDT |
|
AEDAT |
DATS |
306 |
8 |
0 |
|
Date de la dernière modification |
| FLGCON |
|
ADFSH_FLCON |
CHAR |
314 |
10 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : numéro de la correspondance |
| PLDPDAT |
|
ADFSH_PLDDATE |
DATS |
324 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date d'arrivée prévue |
| ESDPDAT |
|
ADFSH_ESDDATE |
DATS |
332 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date de départ escomptée |
| RVDPDAT |
|
ADFSH_RVDDATE |
DATS |
340 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date de départ modifiée |
| LTDPDAT |
|
ADFSH_LTDDATE |
DATS |
348 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date de départ au plus tard |
| ACDPDAT |
|
ADFSH_ACDDATE |
DATS |
356 |
8 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : date de départ effective |
| ARBDAT |
|
ADFSH_ARBDATE |
DATS |
364 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date du vol |
| PLARDAT |
|
ADFSH_PLADATE |
DATS |
372 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date d'arrivée prévue |
| ESARDAT |
|
ADFSH_ESADATE |
DATS |
380 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date d'arrivée escomptée |
| RVARDAT |
|
ADFSH_RVADATE |
DATS |
388 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date d'arrivée modifiée |
| LTARDAT |
|
ADFSH_LTADATE |
DATS |
396 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date d'arrivée au plus tard |
| ACARDAT |
|
ADFSH_ACADATE |
DATS |
404 |
8 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : date d'arrivée effective |
| LANDAT |
|
ADFSH_LANDATE |
DATS |
412 |
8 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : date d'atterrissage |
| ADBRKLDG |
|
ADFSH_ADBRKLDG |
NUMC |
420 |
2 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : nbre atterrissages freinés supp. |
| AUPLTLDG |
|
ADFSH_AUPLTLDG |
NUMC |
422 |
2 |
0 |
|
Etablissement plan vol : nbre atterrissages av. pilote auto |
| NRMLDG |
|
ADFSH_NRMLDG |
NUMC |
424 |
2 |
0 |
|
Etablissement du plan de vol : nombre atterrissages normaux |
| TOUCHNGO |
|
ADFSH_TOUCHNGO |
NUMC |
426 |
2 |
0 |
|
Etablissement plan de vol : nombre de posé-décollés |